洗練された電池，モータ，半導体 の今
EV時代の電源＆パワエレ技術 |
|
974kバイト |
イントロダクション 走るkWモータ・カーがエレクトロニクスを牽引中!
学ぶなら電気自動車に! 今どき電源＆パワエ レ技術 |
編集部 |
781kバイト |
| 第1部 入門! 電気自動車のエ レクトロニクス |
第1章 クルマはこうやって進化してきた
パワー回路の進化とEV時代の到来 |
宮村 秀夫 |
750kバイト |
第2章 バッテリとモータの間のエネルギの流れをスムーズに!
写真で見る電気自動車のパワー制御回路 |
山本 真義 |
556kバイト |
Appendix 1
うわさのプリウス大解剖サイト |
小林 芳直 |
|
| 第2部 電気自動車を支える電源技術とパ ワー・デバイス |
第3章 AC100Vを直流に交換して急速充電!
プラグイン・ハイブリッド・カーのバッテリ充電回路 |
山本 真義 |
525kバイト |
Appendix 2
コンパレータで作る実験用PWM信号発生回路の製作 |
山本 真義 |
|
Appendix 3
急速充電に欠かせないPFC電源三つの制御方式 |
山本 真義 |
|
第4章 0円シミュレータ LTspiceで充放電のようすもバッチリ
電源＆充電器作りに! リチウム・イオン蓄電 池の高速シミュレーション |
堀米 毅 |
544バイト |
第5章 停止時にモータが出すエネルギを全キャッチ! 電池を使い切る
チョッパヤ充放電! 電気二重層キャパシタの 高速シミュレーション |
堀米 毅 |
525kバイト |
第6章 数十kWの巨大電力を小さな回路でスムーズに!
クールにパワー制御! 三つのキー・テクノロ ジをチェック |
田久保 拡 |
528kバイト |
第7章 スイッチング電源向きのMOSFETと比べて早わかり
高耐圧・大電流をON/OFFするなら! パワー・ トランジスタ IGBTの基礎 |
田久保 拡 |
518kバイト |
第8章 誤動作も破壊も当たり前! 高圧・大電流のON/OFFの威力は半端ない
鉄則! 大電力パワー・トランジスタのスイッ チング技術 |
田久保 拡 |
622kバイト |
Appendix 4
次世代パワー・デバイス GaN FETの実力 |
山本 真義 |
|